Volkswagen’in Wolfsburg Fabrikasında 2027’den İtibaren Dört Günlük Çalışma Modeli Gündemde

Volkswagen’in Almanya’daki merkez üretim tesisi olan Wolfsburg fabrikası, 2027 itibarıyla dört günlük çalışma modeline geçebilir. İşçi temsilcileriyle yapılan görüşmelerde bu esnek modelin üretim verimliliği, iş-yaşam dengesi ve çalışan memnuniyeti açısından değerlendirildiği belirtiliyor.

---

Almanya’nın Kalbinde Dönüşüm: VW Dört Günlük Haftaya Hazırlanıyor

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden biri olan Volkswagen, iş gücü politikalarında büyük bir değişikliğe hazırlanıyor. Şirketin Almanya Wolfsburg’daki amiral gemisi fabrikasında 2027 itibarıyla dört günlük çalışma haftasına geçilmesi yönünde değerlendirmeler sürüyor. Bu bilgi, fabrikanın işçi temsilciliğini yürüten İşyeri Konseyi tarafından kamuoyuyla paylaşıldı.

İlk etapta pilot uygulama olarak planlanan sistemin, üretim performansına olumsuz etkisi olmaması halinde kalıcı hale getirilmesi hedefleniyor. İş modeli dönüşümünün, hem çalışan memnuniyetini artırma hem de verimliliği yeniden optimize etme amacı taşıdığı vurgulanıyor.

---

Dört Günlük Çalışma Modeli Neleri Değiştirecek?

Planlanan değişiklik doğrultusunda haftalık çalışma süresi azaltılsa da, toplam üretim hacminin korunması hedefleniyor. Bu doğrultuda:

• Çalışma saatleri daha uzun ama sadece dört gün sürecek şekilde yeniden düzenlenebilir
• Üretim vardiyaları esnekleştirilecek
• Dijital otomasyon süreçleriyle verim kayıplarının önüne geçilecek
• İş gücü motivasyonu ve iş-yaşam dengesi artırılacak

İşyeri konseyi bu modelin, çalışanlar arasında özellikle genç iş gücü ve aile bireyleri tarafından olumlu karşılandığını belirtiyor.

---

Elektrikli Araç Dönüşümünün Etkisi Büyük

Volkswagen’in Wolfsburg fabrikasında yaşanan dönüşüm ihtiyacı, şirketin elektrikli araç üretimine geçiş süreciyle doğrudan bağlantılı. Geleneksel içten yanmalı motorlu modellerin üretimi kademeli olarak azaltılırken, ID serisi gibi elektrikli araçların üretimi artıyor.

Bu dönüşümle birlikte:

• Parça sayısının azalması nedeniyle montaj hatları sadeleşiyor
• Üretim süreçleri otomasyonla daha kısa sürede tamamlanabiliyor
• Nitelikli iş gücü ihtiyacı daha çok teknik bilgiye dayalı hale geliyor

Tüm bu değişkenler, dört günlük çalışma modelini mümkün ve sürdürülebilir hale getiren altyapıyı oluşturuyor.

---

İşveren ve İşçi Temsilcileri Arasında Süreç Nasıl Yürütülüyor?

Almanya’daki iş kanunları uyarınca iş gücü politikalarında yapılan yapısal değişikliklerde işçi temsilcilerinin onayı kritik önem taşıyor. Volkswagen İşyeri Konseyi, dört günlük çalışmaya geçiş önerisinin, çalışanlardan gelen talepler doğrultusunda hazırlandığını belirtiyor.

Şu ana kadar yapılan görüşmelerde:

• İş güvencesi garantisi sağlanması
• Ücretlerin düşmemesi
• Üretim planlamalarının yeniden düzenlenmesi
• Çalışan sağlığı ve motivasyonunun ön planda tutulması

gibi başlıklarda uzlaşma arayışlarının sürdüğü belirtiliyor. Toplu sözleşme görüşmeleri çerçevesinde bu modelin yasal zemini de tartışılıyor.

---

Avrupa’da Yayılan Esnek Çalışma Dalgası

Volkswagen’in bu adımı, Avrupa’daki birçok büyük şirkette giderek yaygınlaşan esnek ve azaltılmış çalışma saatleri politikasıyla paralellik gösteriyor. Özellikle:

• Belçika’da haftalık çalışma saatlerinin dört güne bölünmesi uygulaması
• Fransa’da bazı kamu kurumlarında denenen kısa çalışma haftaları
• İskandinav ülkelerinde iş-yaşam dengesi odaklı hibrit modeller

bu alanda öncü örnekler arasında yer alıyor. Volkswagen’in bu girişimi, otomotiv sektöründe bu dönüşümün nasıl hayata geçirilebileceğine dair örnek oluşturabilir.

---

Çalışanlar ve Sendikalardan İlk Tepkiler

Wolfsburg çalışanları arasında yapılan ilk iç anketlerde, dört günlük modelin destek gördüğü ifade ediliyor. Sendika temsilcileri ise, bu modeli desteklediklerini ancak uygulanabilirliğin üretim kapasitesine bağlı olduğunu vurguluyor.

IG Metall sendikası yetkilileri, planın çalışanlar üzerindeki etkilerinin çok yönlü değerlendirilmesi gerektiğini belirterek şu ifadelere yer verdi:

“Üretim güvenliği ve istihdam güvencesi sağlandığı sürece dört günlük çalışma haftası, sanayi işçileri için modern bir çözüm olabilir.”

---

2027 ve Sonrası İçin Yeni Bir Endüstri Standardı mı?

Eğer bu uygulama başarıyla hayata geçirilirse, Volkswagen’in Wolfsburg fabrikası Avrupa otomotiv sanayisinde dört günlük üretim modeline geçen ilk büyük tesis olabilir. Bu da diğer üreticilere örnek teşkil edebilir ve sektörde çalışma standartlarının yeniden tanımlandığı bir dönemin başlangıcı olabilir.

Volkswagen yönetimi, dört günlük haftanın yalnızca bir “çalışma süresi değişikliği” değil, aynı zamanda üretimden insan kaynaklarına kadar tüm yapının dijital dönüşümle yeniden tasarlanması anlamına geldiğini belirtiyor. Bu kapsamda hem çalışanların hem de üretim verimliliğinin kazanacağı bir denge hedefleniyor.